HOT ! 海外限定スパイク販売 ホンダ・モンキーのディープな世界。人気に拍車をかけた“6V パーツ

ホンダ・モンキーのディープな世界。人気に拍車をかけた“6V。ホンダ・モンキーのディープな世界。人気に拍車をかけた“6V。HONDA MONKEY カスタム バイクライフも楽しみながらカスタム製作。はとむぎ　長野県産　無農薬　200g。１からオーバーホールしたエンジンになります走行は100キロ以下です。ホンダ　スーパーカブ　カモメ 6V　純正エンジン　50CC　クジラエンジン。5速ミッション、クロスミッション色々楽しんできましたが楽しくツーリング出来たのはやはりノーマルでした4速めのオーバードライブと88ccの排気量が昭和の雰囲気かなって思い乗っていました。武川マグネシウムクラッチカバー　エイプXR NSF。クリッピングポイントの購入時の説明書です付け足しました　写真です。カワサキ ニンジャ400R ラジエーター。モンキー DOHC124cc レスポンス - YouTube。使用はクリッピングポイント88c cBカム、ダックス4速ミッションキジマオイルクーラー、フライホイール他電装新品、強化クラッチ、オイル温度計、クラッチカバーワイヤー加工にて制作フェアレディZのエンブレムを真似ました、テスト走行しましたシリンダー、ヘッド、ミッション共に良好です。クランケースはブラストをしてから制作していますしもちろんオイルポンプも交換しています。NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 MBX 結構キレイ。YAMAHA マジェスティ　125 実動外し　純正　キャブレター。最後の写真は取り外した車両です参考写真になります。※ ニュートラルランプも付けれますニュートラルランププーレトは幅ひろい物をつけランプ接点も大きめの物を4リットルエンジンケースに増設しました。MC18 NSR250R Bシリンダー。eキャブ ジェット類　ハーレーダビッドソン。※ このクランクケースはフライスにてボーリングしていないのでロングクランは入れる事は出来ません長く楽しめるエンジンにしました。